Hanno Böck
Data about greenhouse gas emissions, both from countries and individual factories, is often publicly available. However, the data sources are often not as accessible and reliable as they should be. EU emission databases contain obvious flaws, and nobody wants to be responsible.
Martin Lellep, Georg Balke, Felix Waldner
Bike- and e-bike-sharing promise sustainable, equitable mobility - but what makes these systems successful? Despite hundreds of cities operating thousands of shared bikes, trip data is rarely public. To address this, we built a geospatial analysis pipeline that reconstructs trip data from publicly accessible system status feeds. Using this method, we gathered **43 million km** of bike-sharing trips across **268 European cities**. Combined with over **100 urban indicators** per city, our analyses reveal how infrastructure, climate, demographics, operations, and politics shape system performance. We uncover surprising insights - such as why some e-bike systems underperform despite strong demand - and highlight how cities can design smarter, fairer mobility. All data and code are open-source, with an interactive demo at bikesharingflowmap.de.
Christoph Wiedmer
Nicht zuletzt durch die Werbung in den sozialen Medien werden in Deutschland immer mehr Nahrungsergänzungsmittel verkauft. Einige Influencer bringen sogar ihre eigenen Präparate auf den Markt. Gleichzeitig häufen sich Fälle, in denen die Einnahme von vermeintlich harmlosen „Supplements“ zu Gesundheitsschäden geführt hat. Der Vortrag will daher die Mechanismen hinter dem Supplement-Hype aufzeigen, zudem erklären, warum aktuell ein ausreichender Verbraucherschutz insbesondere im Internet nicht gewährleistet werden kann, wo Handlungsbedarf für die Politik besteht und wie man sich selbst vor fragwürdigen Produkten schützen kann.